BENNE à EngraisSemi-remorque PL

Châssis

PTC 38T – Hauteur d’attelage à charge 1200mm
Châssis squelette acier ST52 en profils reconstitués mécano-soudés entretoisés par des traverses
Pivot UNE position 2″ – Giration pour tracteur 4×2 – Béquilles mécaniques standard 2 vitesses patins compensateurs
3 Essieux DAIMLER type DCA TE5 8 K avec freins à disques Ø430×45
Suspension pneumatique avec Monte et Baisse – 1er essieu relevable avec aide au démarrage
6 roues centrage moyeu 10 trous monte simple 385/65R22.5 MICHELIN XTE3 avec jantes Acier déport 120
Système de freinage pneumatique à 2 circuits conforme aux normes CEE – EBS 2S/2M alimentation ISO
Frein de parking pneumatique par vases à ressorts – Tableau de commandes dans empattement côté chauffeur
1 extincteur dans son coffre sur béquille côté chauffeur – Ailes enveloppantes anti-projection avec bavettes
Barre Anti-Encastrement Arrière en tubes acier télescopiques FOREZ-BENNES homologuée
Ensemble Pare-cyclistes latéral en Aluminium homologué CE – Peinture polyuréthane 1 ton GRIS CHASSIS
Véhicule conforme au Code de la Route

Volume utile d’environ 31m3
Longueur hors tout = 9m09
Largeur hors tout = 2m55

Benne à engrais avec vérin frontal à cloche –
Articulation de Bennage haute
Hauteur maximale de 4m00 hors tout à respecter
Fond INOX Ep.4mm – Côtés INOX Ep.4mm – Caisse Brute de fabrication
Ridelles fixes, becquet arrière fixe – Panneau avant tôlé
2 béquilles arrières hydrauliques
1 hauteur de barreaux intérieurs de benne pour accès dans celle-ci par la passerelle
Peinture de la structure inférieure 1 ton RAL à définir
Certificat CE et contrôle de conformité initial (CCI)